第113回
型技術セミナー
次世代自動車に求められる金型・成形技術の動向 |
次世代自動車の開発には、消費者のライフスタイルの変化や高齢化社会、エネルギー問題、環境問題、グローバル化への対応等と、これまでにも増して多様化した要求に対応する必要が出てきています。一方、工作機械の高度化や、高性能材料開発などの恩恵によって、金型、成形技術をさらに進化させることが可能となってきています。
本セミナーでは、次世代自動車に求められる金型技術や成形技術について各界で活躍されている方々をお呼びして、金型技術、成形技術や解析技術の事例や動向についてお話し頂きます。車体系（プレス、鍛造）金型技術やパワートレイン系金型技術、電気自動車や燃料電池車に求められる金型・成形技術に焦点を当てた構成とし、参加者の方々には、これからの新しい金型技術の動向を知るきっかけとなれば幸いです。 |
| 開 催 要 領 |
| 開催日時 |
2014年1月20日(月) 10：30 〜16：55 |
| 開催場所 |
芝浦工業大学 芝浦キャンパス
〒108-8548 東京都港区芝浦3-9-14 |
| 主 催 |
(社)型技術協会 |
| 協 賛 |
(社)日本金型工業会 |
講演者
（講演順） |
| 司 会 ： 九州工業大学 楢原 弘之 氏、三菱電機(株) 岩崎 健史 氏 |
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| 10：30 〜11：30 |
「板材成形シミュレーションの高精度化に資する |
| 材料試験方法と材料モデリング」 |
| 東京農工大学 桑原 利彦 氏 |
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| ＜車体系成形技術＞ |
| 11：30 〜12：10 |
「グローバル供給材料に対応する金型技術」 |
| ホンダエンジニアリング(株) 井上 直樹 氏 |
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| 13：10 〜13：40 |
「『新型スカイライン』における |
| 金型技術の取組み」 |
| 日産自動車(株) 田中 美徳 氏 |
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| 13：40 〜14：10 |
「New ATENZAにおけるボディづくりの革新 |
| 〜デザインを際立たせるクルマづくり〜」 |
| マツダ(株) 中野 伸哉 氏 |
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| ＜パワートレイン系成形技術＞ |
| 14：10 〜14：40 |
「鍛造シミュレーション技術と高性能 |
| サーボプレスを活用した新しい鍛造工程の提案」 |
| (株)ヤマナカゴーキン 金 秀英 氏 |
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| 14：40 〜15：10 |
「加工速度制御鍛造による |
| 高精度ヘリカルギヤの開発」 |
| 上板塑性(株) 有馬 達男 氏 |
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| ＜電気自動車・燃料電池成形技術＞ |
| 15：25 〜15：55 |
「電気自動車用大型リチウムイオン電池ケースに |
| おける高効率順送プレス金型と製造技術の開発」 |
| 久野金属工業(株) 久野 功雄 氏 |
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| 15：55 〜16：25 |
「燃料電池用金属セパレータの成形技術」 |
| (株)サイベックコーポレーション 白鳥 達也 氏 |
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| 16：25 〜16：55 |
名刺交換交流会、質疑応答 |
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| 参加申込方法 |
| 参 加 費 |
いずれもテキスト1冊を含む
| 会 員 |
20,000円 |
（会員の対象は主催・協賛団体会員です） |
| 型技術協会学生会員 |
1,000円 |
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| 一 般 |
30,000円 |
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| ※ |
個人会員A入会申込付き 28,625円（ご希望の方は事務局までお問合わせ下さい） |
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内訳 ： 参加費20,000円＋入会金3,000円＋11月入会時年会費5,625円 |
| ※ |
海外から送金の場合、銀行取引手数料4,000円が別途必要となります。 |
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| 募集人数 |
50名 |
| 申込締切 |
2014年1月13日（月）
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| ※申込締切日後のキャンセルはできません。参加費をお支払いいただきます。 |
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| 申込方法 |
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| 1） |
お申込の際は、代金の振込方法と振込日をご記入下さい。
参加費は銀行または郵便振替にてご入金下さい。 |
| 2） |
参加決定者には参加券・請求書をお送りいたします。
当日参加券と引換にテキストをお渡し致しますのでご持参下さい。 |
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| 問 合 先 |
一般社団法人 型技術協会
〒231-0011 横浜市中区太田町6-79
アブソルート横濱馬車道ビル201号室
電話：045-224-6081 FAX：045-224-6082
E-mail：info@jsdmt.jp |
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